1aa0f084

Дневной архив: 30.11.2018

Волна разводов накрыла российский шоу бизнес

Сергей Светлаков После 11 лет брака ушла от мужа певица Анжелика Агурбаш, на год дольше продержался брак телеведущего и юмориста Сергея Светлакова, а актерская пара Юлия Такшина и Григорий Антипенко рассталась после семи лет жизни под одной крышей.

В последнее время Сергей Светлаков был занят на съемках комедии «Джунгли». По сценарию у главного героя Сергея и его жены Марины, роль которой сыграла Вера Брежнева, в отношениях наступил кризис. Пока Светлаков спасал свою экранную любовь, в жизни у него начались проблемы с настоящей супругой – Юлией.

Напомним, Сергей познакомился с будущей женой Юлией в далеком 1997 году, будучи студентом. Четыре года назад Юля сделала мужу бесценный подарок – дочь Анастасию. Девочка родилась аккурат в день рождения папы 12 декабря. Теперь семейная идиллия Светлаковых в прошлом.

К концу лета Сергей Беляков из Таганрога, он же Иван Дулин из Челябинска (популярные экранные образы Светлакова. – Прим. ред.), станет официально холостым.

После семи лет брака рассталась еще одна из самых красивых пар нашего ТВ – Юлия Такшина и Григорий Антипенко. Их отношения не спасли даже двое сыновей – Ваня и Федя. Супруги разъехались, осознав, что остыли друг к другу.

Уже год, как живет отдельно от своего мужа Николая певица Анжелика Агурбаш. Тайное стало явным на этой неделе. По словам Анжелики, она с сыном Анастасом по выходным навещает папу в Подмосковье. Дескать, переехала от мужа в Москву, чтобы сын здесь ходил в школу.

На светских мероприятиях Анжелика уже несколько месяцев появляется без Николая, хотя раньше такого не случалось.
 

Джейсон Стетхем о себе не очень хорошего мнения

Джейсон Стэтхэм  Но стоило ему попасть на первую рекламную съемку, как Джейсон тут же бросил и большой спорт, и  фарцовку. Сегодня за его плечами уже больше тридцати фильмов, многие из которых стали культовыми, а сам Стетхем признан безоговорочным лидером по части мордобоя. Он давно обошел по популярности и Сильвестра Сталлоне, и Арнольда Шварценеггера, и Брюса Уиллиса, которые стали его коллегами по только что вышедшему в мировой прокат фильму «Неудержимые-2».
– У тебя репутация грубого и прямого мужика. Как удается удерживаться на вершине Голливуда?
– Стараюсь по максимуму избегать модных ресторанов, где встречаются актеры. У меня достаточно друзей-англичан, с которыми могу пропустить стаканчик-другой – для них я не являюсь звездой. Но больше всего я люблю не походы в бар, а, взяв одну из моих машин или мотоцикл, надавить на газ так сильно, как только возможно.
– И что, ты такой же хороший водила, как и твой герой в ставшей культовой трилогии «Перевозчик»?
– Безусловно, я намного лучше (смеется). Хотя бы потому, что не делаю на дороге непонятно что. Я прошел спецкурс вождения с пилотами и каскадерами. Если бы это не было сделано, я бы уже был в могиле, ведь иногда разгоняюсь до более трехсот километров в час.
– И какие машины предпочитаешь? 
– Немецкие с механическими коробками передач. Итальянские тачки красивые, но они не выдерживают дороги.
– На экране видно, что ты очень мускулистый. Трудно играть в кино, где ты никого не избиваешь?
– Надо быть реалистом. Моя работа – развлекать людей, изображая персонажа, пьяного от зашкаливающего тестостерона. Публика хочет видеть меня скорее каким-нибудь убийцей, чем коварным соблазнителем.
– Меж тем ты играл и в лентах помягче.
– И это было хорошо для моего мозга, но не очень для поклонников (улыбается). Поэтому я должен был вернуться к своему бизнесу и продолжать сниматься в зубодробительных экшен-фильмах вроде «Неудержимых-2». В отличие от меня, этот гребаный робот обязан все время улыбаться и быть готовым нанести удар.
– И в этом смысле ты себя не уважаешь?
– Мне это безразлично: я – проститутка в своей карьере. Делаю то, что приносит деньги. Такова моя натура. Я уже в 15 лет, став продавцом, мог облапошить любого. Продажи – как и кинематограф: нужно заставить людей поверить, что ты продаешь что-то такое же хорошее, как и сумки «Гуччи».
– Для англичанина большая проблема жить в Калифорнии? 
– Смеешься? Я прожил свою юность на улице в ожидании хорошего района с солнышком. Я обожаю жить в окружении пальм. Даже если многие манеры Голливуда меня бесят. Люди все время говорят, что ты лучший, и порой это бывает скучно. Хотя и далеко не всегда (смеется).
– В жизни ты такой же задира, как и в почти всех твоих фильмах?
– Я не провожу свою жизнь в постоянных разборках. Но если встречаю какого-нибудь придурка, который мне угрожает, справляюсь с ситуацией и вывожу его из игры за несколько секунд, – рассказал Джейсон Стетхем VSD. – А в остальном это иллюзия – думать, что я действительно знаю, как надо драться.

Азаров хочет усилить ответственность за нарушение ПДД

ПДД

Об этом, как сообщает корреспондент ForUm’а, заявил премьер-министр Украины Николай Азаров во время посещения автошколы по подготовке водителей транспортных средств.

«Надо вкладывать деньги, и мы вкладываем, в дорожное покрытие, повышение качества дорог, усиление ответственности за несоблюдение ПДД, повышение требований к подготовке водителей. Преподаватели говорят, что нужно увеличить время на изучение правовых последствий», — сказал Азаров. И, по его мнению, это нужно сделать.

«Вроде бы все делается так, как должно, никаких замечаний во время посещения автошколы у меня не возникло, но почему такая аварийность на дорогах?» — задался вопросом премьер.

Также глава правительства отметил, что 20 июля уже встречался с представителями общественных организаций в сфере безопасности дорожного движения.

«Мы намечаем целый комплекс мер с профессионалами, которые посвятили много лет своей жизни обучению водительскому делу. Появляется что-то новое, что нужно учитывать», — считает он.

Напомним, ранее премьер-министр Украины Николай Азаров потребовал разработать механизм усиления контроля над безопасностью на дорогах.

Первое погружение подлодки «Запорожье» на глубину

Об этом сообщает пресс-служба Кабинета министров Украины.
Подводная лодка погрузилась на глубину 14 метров, после чего дала ход и всплыла на поверхность.

По словам председателя приемной комиссии, начальника штаба Центра морских операций Военно-Морских сил Вооруженных сил Украины, капитана 1 ранга Романа Гладкого, экипаж «Запорожье» во время выхода в море действовал уверенно и грамотно.

«Выполнение вывески и кренование с погружением на перископную глубину является одним из наиболее сложных этапов ходовых испытаний, поэтому вместе с представителями промышленности мы тщательно к нему готовились. Тщательно проверялись осуществленные расчеты, выполнен комплекс мероприятий по обеспечению безопасности подводников, — отметил Гладкий. — Испытания на перископной глубине прошли успешно».

Поисково-спасательное обеспечение ходовых испытаний в море осуществляли спасательный буксир «Кременец» и санитарный катер «Сокаль» украинских ВМС. Кроме того, по совместной договоренности в базе в готовности находились определенные силы и средства Черноморского флота Российской Федерации.

«Запорожье» — украинская дизель-электрическая подводная лодка проекта 641. Входила в состав МВФ СССР, после раздела Черноморского флота в 1997 году является единственной украинской субмариной. 27 апреля 2012 г. подлодка «Запорожье» завершила первое за 20 лет плавание.