Дневной архив: 12.11.2019
Кофи Аннан покинул пост спецпредставителя ООН по Сирии
Об этой отставке днем 2 августа объявил генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун, добавив, что испытывает глубокое сожаление по этому поводу.
По данным Associated Press, дипломат из Ганы еще некоторое время продолжит работать в прежней должности и сдавать дела. Официально его отставка вступит в силу 31 августа.
В начале июля Аннан заявил, что мирный план, который был разработан Лигой арабских государств и Россией при его участии, полностью провален из-за нежелания сторон соблюдать режим прекращения огня. Более того, по его словам, не было никаких предпосылок для снижения уровня насилия и прекращения конфликта.
Бывший генеральный секретарь ООН получил должность спецпредставителя по Сирии в феврале текущего года. В марте он взялся за реализацию мирного плана, названного его именем. Однако с самого начала реализация этой инициативы оказалась невозможна, поскольку обе стороны фактически проигнорировали ее, продолжив боевые действия. Международные наблюдатели, направленные в Сирию для контроля за соблюдением перемирия, ситуацию изменить не смогли.
Одним из самых активных сторонников исполнения «Плана Аннана» является Москва. Российское руководство неоднократно подчеркивало, что лишь эта инициатива может стать прочным основанием для перевода конфликта в политическое русло. МИД РФ пока никак не отреагировал на отставку Аннана.
Против плана почти сразу выступили повстанцы, заявившие, что он лишь создает прикрытие для продолжения репрессий со стороны режима. В этой связи они отказались его соблюдать.
В последние месяцы во многих районах Сирии наблюдается эскалация насилия. В конце июля бои прошли в столице страны — Дамаске, сейчас они продолжаются в крупнейшем городе — Алеппо.
В Польше украинцы разбились из-за пьяного водителя
Об этом сообщает «УНИАН» со ссылкой на пресс-секретаря Окружной прокуратуры в Лодзе Кшиштофа Копаня.
По его словам, в заключение судмедэкспертов по результатам вскрытия тела водителя сказано, что количество алкоголя в крови водителя превышало норму в 7,5 раз.
«На момент аварии он имел в крови 1,52 промилле алкоголя», — сообщили в прокуратуре. Он отметил, что количество алкоголя в крови 30-летнего водителя превышало минимально разрешенную польским законодательством норму в 7,5 раз. «Количество алкоголя не может превышать 0,2 промилле. От этой нормы до 0,5 промилле водитель считается под воздействием алкоголя, а более 0,5 промилле — пьяным», — сказал представитель прокуратуры. Он отметил, что у других пассажиров, которые погибли в ДТП, не обнаружено алкоголя в крови. Собеседник агентства сказал, что следователи планируют обнародовать результаты своего расследования причин ДТП во второй половине августа, отметив, что они ждут заключения соответствующих экспертов, которые, среди прочего, исследуют техническое состояние автомобиля. «Мы хотим как можно скорее завершить расследование этого дела», — сказал он. По его словам, следователи пока не допросили девушку, которая единственная выжила в аварии, поскольку врачи запретили проводить с ней следственные действия.
Как сообщали «Комментарии», ДТП произошло рано утром 30 июля в окрестностях поселка Братошевице в 100 км юго-западнее Варшавы. Микроавтобус Ford Transit , перевозивший 10 человек, въехал на нерегулируемый переезд, где в него врезался пригородный поезд. По данным дежурной полиции Лодзинского воеводства, в микроавтобусе, который столкнулся с поездом на железнодорожном переезде в центральной Польше, находились украинские рабочие.
Суд Киева вернул городу земучасток в Дарницком районе
Киевсовет в 2004 г. передал земельный участок в долгосрочную аренду одному из столичных застройщиков для строительства и эксплуатации комплекса по техническому обслуживанию автомобилей.
«Впрочем, застройщиком самовольно изменено целевое назначение земельного участка и на нем уже начато строительство жилого комплекса», — говорится в сообщении прокуратуры.
После вступления решения в законную силу будут приняты меры к его выполнению и возвращение земли территориальной общине столицы.
Напомним, ранее Хозсуд Киева вернул общине города земучасток стоимостью 61 млн грн.
Новинки от LG Electronics
Диагональ дисплея у LG EA93 — 29 дюймов, а разрешение — 2560х1920 пикселей. Сверхширокий экран, как сообщается в пресс-релизе компании, предназначен в первую очередь для просмотра фильмов. Кроме этого, монитор может работать в специальном «многозадачном» режиме, когда дисплей делится на четыре одинаковых сегмента, каждый из которых может показывать отдельное изображение.
Увеличить фотографию
Увеличить фотографию
Максимальная яркость новинки — 300 нит, время отклика — 5 мс (G2G). Монитор получил 2 встроенные колонки по 7 Ватт, выход DVI-D Dual, 2 HDMI (с поддержкой MHL), а также 4 USB 3.0 порта.
Увеличить фотографию
Увеличить фотографию
Вторая новинка — LG EA83 — менее интересна. Это стильный 27-дюймовый монитор с WQHD-разрешением 2560х1440 пикселей. Его максимальная яркость — 350 нит, время отклика — 5 мс (G2G), встроенных колонок нет. Монитор оснащен выходом DVI-D Dual, одним портом HDMI (с поддержкой MHL) и 4-мя USB 3.0 портами.
Увеличить фотографию
Увеличить фотографию
Стоимость устройств и другие подробности о новых мониторах мы, вероятно, узнаем уже в ходе выставки.
Все новости с выставки IFA 2012 можно прочитать в специальном разделе на Hi-Tech@Mail.Ru.
Дмитрий Смирнов, dmitriy.smirnov@corp.mail.ru
Построен самый экстремальный Ariel Atom
В своем третьем поколении уникальный суперкар Ariel Atom, оснащающийся 2,4-литровым двигателем от Honda, способен катапультироваться до 100 км/ч за 2,9 секунды. Однако тюнеры из Южной Каролины сочли этот результат недостаточным, избавились от японского двигателя и инсталлировали в каркас Atom двухлитровый двигатель Ecotec.
C какой целью? Дело в том, что благодаря различным ухищрениям наподобие поршней с керамическим покрытием, облегченных шатунов, высокопроизводительных форсунок, а главное — одновременного применения турбины и механического компрессора с нового двигателя тюнеры сняли ни много, ни мало – 709 лошадиных сил. С учетом невысокого «полетного веса» родстера, составляющего теперь 675 кг, соотношение мощности к весу у Atom существенно превосходит аналогичное у знаменитого Bugatti Veyron.
Для оптимальной реализации сумасшедшей мощности родстер получил новые, более широкие 17-дюймовые колесные диски на задней оси со спортивной резиной. Кроме того, Atom снабдили иной выпускной системой и кое-какими дополнительными доработками. Насколько возросла динамика родстера, тюнеры не уточняют. Известно, впрочем, что 500-сильная модификация Atom, построенная в Британии, ускоряется до 100 км/ч всего за 2,3 секунды. Это, кстати, тоже лучше, чем Veyron.
В DDM Works отмечают, что прежде чем садиться за руль этого монстра, неплохо бы пройти соответствующий курс обучения. Неизвестно, сколько стоит 709-сильный Atom, но уже заявлено, что тюнерами приготовлены и менее экстремальные модификации мощностью 456 и 580 л.с.
Датчане выпустят доступный электрический компакт-кар
На данный момент производитель начал принимать предварительные заказы на модель — предоплата составляет две тысячи датских крон или 270 евро.
Габаритная длина QBEAK составляет три метра, ширина — 1,75 метра, а высота — 1,63 метра. Новинка получила кузовные панели из легких перерабатываемых материалов, которые можно легко заменить после аварии, две сдвижные двери, облегающие посадку в автомобиль на тесных парковках, и модульный салон, число посадочных мест в котором можно менять от одного до шести. Масса QBEAK — 425 килограммов (без учета аккумуляторов).
Компакт-кар оснащается двумя встроенными в колеса электромоторами по 35,4 киловатта. Двигатели питаются от комплекта батарей суммарной емкостью 28,2 киловатт-часа. Запас хода новинки — 300 километров. Максимальная скорость — 120 километров в час.
В качестве ключа для запуска электрокара планируется использовать специальное приложение для смартфона. С помощью него можно будет также дистанционно узнать запас хода и оставшееся время зарядки батарей.
Полная цена QBEAK пока не сообщается. В компании лишь уточняют, что электроавтомобиль будет доступным.