Религия

Лечим ожирение правильно

ожирение  При этом диета должна подбираться индивидуально с учетом всех особенностей больного. Для начала требуется рассчитать идеальную массу тела. После этого необходимо определить физиологическую потребность в энергии и пищевых веществах. И только после этого можно переходить к уменьшению энергоемкости рациона питания. Степень снижения рациона может быть в пределах от 30 до 100%.
 Но лучше всего начинать с 30%, это позволит пациентам легче перенести диету в амбулаторных условиях. При таком подходе к лечению масса тела будет теряться медленно. Наибольшее снижение веса происходит, как правило, в первые две недели от начала диеты. 
Пища должна быть приготовлена на пару и без добавления соли. Жидкость необходимо ограничить до 800 мл. в сутки. При недостаточном поступлении жидкости все окислительные процессы в организме происходят более интенсивно. Питание должно быть небольшими порциями от 4 до 6 раз в день. 
Если диета недостаточно эффективна, то допускается проведение разгрузочных дней (фруктовые, молочные) 1-2 раза в неделю. 
Количество белков в диете при ожирении может быть от 1 до 2 гр. на 1 кг. идеальной массы тела. При этом большая часть из них должна быть животного происхождения. Такое количество белков необходимо для того, чтобы предотвратить распад белков в условиях низкой энергетической ценности рациона. Также белки требуются для поддержания активности многих ферментов. 
Количество жиров следует уменьшить. Сделать это необходимо за счет жиров животного происхождения. А все потому, что растительные жиры приводят к активизации процессов расщепления жиров. Если резко ограничить жиры в рационе питания, то это может привести к существенному дефициту жирорастворимых витаминов. 
Углеводы в диете следует ограничить до 2гр. на 1 кг. идеальной массы тела. Это соответствует примерно 150 гр. в сутки. Для начала необходимо ограничить употребление простых углеводов, которые быстро всасываются. Из-за них происходит быстрое увеличение концентрации инсулина в крови, который способствует отложению жира в различных участках тела.

Кристен Стюарт живет у продюсера

Кристен,Стюарт Аньелли предложил актрисе убежище в своем доме, расположенном в модном районе Сансет Плаза, пока она не почувствует себя в состоянии выходить на люди и сталкиваться с общественным осуждением.
«Кристен ведет себя как подросток с разбитым сердцем», — сообщает источник портала RadarOnline.com. — Она плачет, не переставая, и не хочет ни с кем общаться».
«Она чувствует себя растоптанной и униженной, с разбитым сердцем», — добавляет тот же источник. – Кристен говорит, что действительно любит Роба, поскольку он ее родственная душа, но она все испортила и теперь боится потерять его навсегда. Девочка просто безутешна».
Стюарт никто не видел с тех пор, как она принесла публичные извинения Паттинсону, ее коллеге по фильму «Сумерки» и настоящему другу, за то, что она назвала «минутной неосторожностью», приключившейся с режиссером Рупертом Сандерсом, у которого она снималась в картине «Белоснежка и охотник».
Напомним, что Роберт Паттинсон также выехал из дома, который он снимал вместе с Кристен Стюарт и временно поселился на ранчо Риз Уизерспун, с которой у него сложились доверительные отношения со времени съемок в картине «Воды слонам».

Борис Моисеев разорился на лечении

Борис Моисеев

Какое хорошее дело можно совершить? Например, отдать деньги на помощь нуждающимся. Однако певцу сейчас самому впору пойти по миру с протянутой рукой: болезнь «съела» почти все сбережения, пришлось даже продать загородный дом в Подмосковье. Тогда друзья предложили Борису Моисееву сыграть доброго человека в кино – мол, тоже вариант.

– Борис сыграет положительного героя, почти святого – музыкального продюсера, который протягивает руку помощи всем, кому это необходимо, рассказал нам помощник артиста Александр.

Добрые люди в коварном и жестоком мире шоу бизнеса – нонсенс, их практически не существует. Так что новая роль Борису Моисееву будет полезна вдвойне.

Возможно, ему и удастся обмануть судьбу.

Итальянцы сделают из Fiat 500 компактный кроссовер

Fiat 500 Британский журнал Auto Express с помощью фотошопа представил, каким может быть новый кроссовер Fiat, призванный заменить на европейском рынке нынешний Sedici.

Судя по изображениям, у нового Fiat 500. будет много общего с 500L, который, в свою очередь, длиннее оригинальной малолитражки на 600 миллиметров и имеет 5 дверей.

За основу кроссовера возьмут платформу другого Фиата — Punto. По сути, это будет приподнятый 500L с расширенными арками и защитой кузова. Полный привод будет доступен в качестве опции, причем ради экономии крутящий момент на задние колеса будет передаваться в том случае, если передние начинают проскальзывать. С AWD кроссовер будет примерно на 100 кг тяжелей. Аналогичную систему получит новая Panda 4×4.

Салон должен быть достаточно просторным, чтобы вместить 5 человек и 400 литров багажа.

На выбор покупателей по всей вероятности, предложат четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,4 литра и мощностью 95 л.с. и литровый 105-сильный турбомотор. Наверняка в качестве альтернативы в гамму добавят дизели объемом 1,3 и 1,6 л.

По прогнозам Auto Express, в Великобритании Fiat 500. будет стоить около 14 000 фунтов стелингов ($21 900). Для сравнения, Fiat 500. в Италии продают за 17 150 евро.
Fiat 500

РЖД провоцирует безбилетников

безбилетник Как устроена новая система перевозок
Мало кто знает, что с прошлого года ОАО «Российские железные дороги» не является пассажирским перевозчиком. В 2011 году на железнодорожном транспорте была проведена глобальная структурная реформа, и теперь РЖД занимается непосредственно дорогами, а перевозят людей пригородные пассажирские компании (ППК).

До реформы ОАО «РЖД» покрывало убытки от пригородных перевозок по принципу перекрестного субсидирования: доходы монополии от грузоперевозок частично покрывали убытки от электричек. В компании утверждают, что электрички — убыточный вид транспорта, прибыль, получаемая от продажи билетов на электропоезда, не может перекрыть всех издержек.

Реформа, объясняют представители РЖД, проводилась для того, чтобы уйти от перекрестного субсидирования и сделать так, чтобы пригород приносил доход. Для этого в состав учредителей перевозочных компаний предложили войти субъектам федерации.

Механизм взаимодействия перевозчика и субъекта федерации выглядит так: перевозчик озвучивает свой экономически обоснованный тариф, местные власти называют стоимость, которая соответствует возможностям населения региона. Разницу в стоимости, иначе говоря, потери, которые, так или иначе, понесет ППК, возмещает субъект. В 2010 году перевозчики потребовали у регионов 35 млрд. рублей, но те смогли выделить в десять раз меньше.

Региональным властям, хоть они и должны заботиться о нуждах жителей, невыгодно финансировать пригородные перевозки. Поэтому входить в состав перевозочных компаний, как и компенсировать убытки от пригородных перевозок они не спешат. ППК отвечают симметрично: сокращают количество электропоездов, растягивают тарифные зоны, убирая остановки в маленьких населенных пунктах, что вызывает возмущение у сельчан и дачников.

Между тем, у перевозчиков помимо регионов, чья казна не так уж и богата, остается второй источник возмещения убытков федеральный бюджет. В 2011 году правительство заложило на эти цели 25 млрд. рублей.

«Зайцы» VS контролеры

Правда, рассчитывать на то, что федеральная казна будет бесконечно оплачивать убытки, железнодорожники не могут. Надо что-то предпринимать самим. Многие пригородные пассажирские компании стали активнее бороться с безбилетниками.

Если раньше, например, можно было часто увидеть картину, как контролер берет деньги у «зайца» и не пробивает билет, а стало быть, кладет их себе в карман, то сегодня такое поведение ревизоров редкость.

— У нас строгие порядки, — говорит старший инструктор кассиров-контролеров Казанского участка РЖД Владимир Топчий. Если сотрудника поймают на том, что он взял деньги у «зайца» и не пробил их в кассе, на следующий день его уволят.

Учитывая то, что зарплаты у контролеров в пределах 20-25 тысяч рублей и особенных навыков для этой работы не нужно, никто не хочет рисковать. Кроме того, чтобы получить зарплату, контролеры обязаны выполнить план: собрать определенное количество денег. Это будет затруднительно, если работать только на собственный кошелек, мимо кассы.

Ревизоры не имеют права заставить безбилетника заплатить штраф и уж тем более вывести его насильно под руки на платформу. Поэтому главная тактика в борьбе с «зайцами» — доставить им максимальный дискомфорт.

— Когда зайцы в тамбуре сбиваются в кучу, чтобы бежать, я отхожу назад на два вагона, — делится опытом кассир-контролер Казанского направления Горьковской железной дороги Екатерина Венедиктова. — Ни у кого не хватит сил перебежать три вагона. После забега встречаю их, запыхавшихся и измученных. Многие не выдерживают и сдаются – оплачивают проезд.

Но, во-первых, не все контролеры так трудолюбивы и настойчивы, как сотрудница Казанского участка. Во-вторых, бывает, что ревизоры проходят по поезду один раз и больше не возвращаются, сходят в пути и пересаживаются на другой поезд. Поэтому до сих пор на многих направлениях «зайцы» весьма успешно перебегают из вагона в вагон толпами.

Задачу безбилетников прошмыгнуть, не оплатив проезд, облегчает и то, что не на всех станциях установлены турникеты.

— Я не бегаю, — рассказала нам постоянная пассажирка электропоезда Москва-Петушки. – Билет беру в кассах, но не до своей станции, а оплачиваю половину пути и сажусь в вагон в начале состава. Когда походят контролеры, показываю им билет, а дальше еду на птичьих правах. Это меня не беспокоит, потому что проверок больше не будет.

Да и если пассажир, который оплачивает штраф, говорит, что выходит не в пункте В, куда он действительно направляется, а в пункте А, проезд до которого в разы меньше, они тоже ничего не могут сделать.

Откуда берутся «ушастые»?

Можно подумать, что «зайцы» — это сплошь бедные студенты или безработные, у которых нет денег на проезд. Но это не так. Как таковой портрет современного «зайца» составить сложно. Ездят безбилетниками и дамочки в песцах, и юноши с айпадами, и пожилые дачницы.

— Я считаю, что плата за проезд в электричках с условиями проезда в них несоизмерима, — объясняет свою позицию 40-летний Владимир, безбилетник с семилетним стажем. –Почему я должен платить, когда в поездах мусор, лавки такие грязные, что присесть на них в нормальной одежде себе дороже.

Надо признать, аргумент безбилетников – пусть сначала наведут порядок, а потом задирают тарифы – не лишен оснований. Тем более в вопросе, из чего складывается плата за проезд, порой не могут разобраться даже региональные чиновники, которым, в общем-то, положено иметь представление, почему они должны компенсировать столь большие убытки перевозчикам.

В последние годы парк электропоездов постепенно обновляют, наводят порядок и на вокзалах. Вот только ощущается это не везде.

В Ливане наркофермеры атаковали армию и полицию

марихуана
Таким образом фермеры отреагировали на операцию силовиков по уничтожению полей марихуаны.

Нападение на военнослужащих произошло в окрестностях Баальбека. Крестьяне, защищая плоды своего труда, открыли по армейским подразделениям огонь из пулеметов, гранатометов и минометов. При этом ранения получили лейтенант и майор ливанской армии.

Военнослужащим пришлось на время отложить косы и лопаты, похватать автоматы и открыть ответный огонь. Есть ли потери среди крестьян, не сообщается, но поиски нападавших продолжаются.

По данным издания, за оружие стороны взялись, когда мирные переговоры между ними закончились ничем. Крестьяне, раздосадованные действиями властей, пытались уговорить военных уйти, однако те все-таки приступили к ликвидации полей.

Еще в одном инциденте ранения получили двое полицейских, чей участок подвергся вооруженному нападению со стороны местных жителей.

Долина Бекаа издавна считается одним из наиболее плодородных районов Ближнего Востока. Местные крестьяне пользуются этим обстоятельством для выращивания рекордных урожаев марихуаны, пользующейся устойчивым спросом на черном рынке.

Попытки правительства и международных организаций убедить местных жителей выращивать что-нибудь другое успеха не приносят, поскольку марихуану выращивать значительно выгоднее, чем, например, рожь и овощи.

На донецкого кандидата от Объединенной оппозиции завели дело

владимир деркач

Как сообщили «Комментариям» в пресс-службе Объединенной оппозиции, Деркач был активным участником голодовки чернобыльцев в Донецке.

«После этого против него было возбуждено уголовное дело. Деркачу инкриминировали подделку документов, которые позволили ему получить статус пострадавшего от техногенной катастрофы», — говорится в сообщении.

Как утверждают в оппозиции, позднее против Деркача завели еще одно уголовное дело, обвиняя его в избиении некоего студента в прошлом месяце.

«Сегодня Владимира Деркача вызывают на допрос в Пролетарский райотдел милиции. На кандидата от оппозиции постоянно осуществляется психологическое давление. В частности, среди ночи к нему приезжали 7 работников милиции, которые, закрыв дверной глазок, представлялись то соседями, то сантехниками, и требовали открыть дверь», — рассказали в пресс-службе.

Как сообщали «Комментарии», в Донецке, в июне этого года на допрос в Киевский райотдел милиции вызвали руководителя местной ячейки ВОО «Всеукраинское объединение ветеранов Чернобыля» Владимира Деркача.

У модели Бар Рафаэли нашли непонятную болезнь (Фото)

Бар Рафаэли Как ни удивительно видеть одну из самых красивых женщин на планете с изъяном, но факт остаётся фактом. В субботу супермодель разместила в своём Твиттере фото своих роскошных ног — фанаты просто таки ужаснулись от вида непонятных покраснений, возникших после купания Бар в тёплом океане. 
Потом Рафаэли объяснила, чо это кожное заболевание она увидела после того, как сняла гидрокостюм, взятый напрокат, дабы научиться кататься на серфинге. 
27-летняя поклонница активных видов спорта на всю жизнь зареклась становиться на доску в костюме с чужого плеча, уж лучше свой собственный возить, чем потом лечиться от непонятных высыпаний, покрывших верхнюю часть ног любимого ангела Victoria’s Secret.

Колесниченко считает, что подпишет Янукович закон о языках

колесниченко

«Я думаю, что Президент в ближайшее время должен подписать этот закон», — сказал Колесниченко журналистам во время поездки по сельской зоне Севастополя во вторник.

По его утверждению, Президент поручил группе экспертов рассмотреть этот закон на предмет соответствия Конституции, правам человека и европейским обязательствам Украины.

«Я, как автор этого законопроекта, могу сказать, что он соответствует этим критериям», — отметил народный депутат, сообщает «Интерфакс-Украина».

В то же время он сообщил, что с Президентом был разговор о поправках в закон: «У нас есть 49 поправок, которые я со своим коллегой Киваловым подготовил, потому что за полтора года обсуждения законопроекта мы получили предложения и Венецианской комиссии, и ОБСЕ, и научно-экспертных учреждений».

Нардеп считает, что «они, конечно, должны быть учтены в законе, когда он будет подписан».

«Они не касаются сущности закона, это вопросы юридической техники, и сроков введения тех или иных статей в действие», — подчеркнул Колесниченко.

Напомним, 3 июля Верховная Рада Украины приняла закон «Об основах государственной языковой политики», авторами которого являются депутаты от Партии регионов Вадим Колесниченко и Сергей Кивалов.

Председатель Верховной Рады Владимир Литвин отказывался подписывать данный закон и написал заявление об отставке. Однако Верховная Рада дважды выразила «вотум доверия» спикеру, не приняв отставку.

31 июля Литвин подписал закон. Он уже отправлен на подпись Президенту.

Тайво, Рубен и Раффаэль дебютируют за Динамо

Тайво

Как и обещал Юрий Семин после вторничного матча с Фейенордом, в связи с плотным графиком игр в составе команды обязательно будут изменения. Благо, плодотворная трансферная кампания в летнее межсезонье и минимум травмированных футболистов дают тренерскому штабу возможности для вариаций.

Против Кривбасса не сыграют пятеро игроков, вышедших в стартовом составе в матче против Фейенорда. Это защитники Данило Силва и Бетао, полузащитники Огнен Вукоевич, Нико Кранчар и Милош Нинкович. Также из-за микротравм команде не помогут защитник Леандро Алмейда и нападающий Артем Кравец, а также не «остывший» после участия в Олимпиаде-2012 Адмир Мехмеди.

Таким образом, в Кривой Рог отправились девятнадцать футболистов:

Вратари: Коваль, Бойко;
Защитники: Михалик, Попов, Юссуф, Хачериди, Тайво;
Полузащитники: Гусев, Гармаш, Велозу, Рыбалка, Богданов, Аруна, Дуду;
Нападающие: Идейе, Ярмоленко, Милевский, Раффаэль, Рубен;

Среди вызванных на игру с Кривбассом обращают внимание сразу трое игроков, которые могут дебютировать в Динамо – защитник Тайе Тайво, нападающие Раффаэль и Марко Рубен.

Матч 4-го тура Эпицентр-Чемпионат Украины Кривбасс – Динамо состоится в пятницу, 3 августа, в Кривом Роге на стадионе Металлург, начало в 19:00.

В прямой трансляции поединок будет показан на телеканале 2+2.