Дневной архив: 06.02.2021
Преимущества VPS
Онлайн частный сервер (VPS) — оптимальное решение, когда ваш бизнес так высок, что шаред хостинга мало и вам надо больше серверных ресурсов сервера. VPS — это практически машина, которая применяет стандартный либо пасмурный сервер, имеет серверные источники выделенные для любого аккаунта и отчасти настраиваемое ПО, подробнее на https://mobihobby.ru/article/kak_vybrat_server_dly.
Расценить преимущества VPS, утилитарные возможности и посмотреть тарифы VPS можно на веб-сайте.
Преимущества VPS
Хостинговые компании могут предложить разные пакеты VPS от 10 до 80 долларов США и больше зависимо от источника, который вам необходим. Распространенная максимальная форма VPS это от 1 Гигабайт Рэм BURST, 1 ядро CP с частотой 2,1 ГГц, 25 Гигабайт винчестера, 1 выделенный IP c безграничным месячным трафиком и свободной панелью управления. Солидные конфигурации могут снабдить 8 Гигабайт Рэм BURST, 4 Гигабайт Рэм гарантированно, 8 ядер ЦП частотой 2,1 ГГц, 150 Гигабайт HDD и 2 выделенных Адреса.
Замечание: Burst Рэм — это предельный размер ОЗУ (Рэм), который можно получить, когда доступны физические источники.
Вам в обязательном порядке стоит применять преимущества VPS, если вам нужны специальные функции электронной почты, такие как офисная электронная почта либо общественная рассылка по электронной почте, персональные установки, не менее невысокие расценки (сравнивая с VDS), общий контроль и большая безопасность.
Преимущества VPS для отправки огромного числа корреспонденций
Если вам надо посылать специальные электронные послания, такие как офисная рассылка от нескольких служащих, тогда вам на самом деле необходим VPS для обхода соединений POP и IMAP, где на шаред хостинге они урезаны 30 корреспонденций в час. Другое решение для обхода этих ограничений — применение нескольких интернет-провайдеров, однако это чересчур дорого.
Это может вас заинтриговать: 11 способов обороны веб-сайта онлайн магазина от кибернетических атак
Если вам также необходима общественная рассылка электронной почты, VPS — это решение, потому можно посылать справочные бюллетени либо пробовать доказать несколько учетных записей электронной почты, выполнив ограничение в 500 корреспонденций в час. Если у вас есть огромная информационная база с адресами электронной почты, можно без проблем посылать электронные послания с собственного онлайн частного сервера.
Помимо этого есть специальные онлайн компьютеры, нужные лишь для отправки электронных корреспонденций. Для них компании хостинг услуг предлагают:
2 выделенных Адреса,
инструмент для управления списком рассылки,
ПО для редактирования,
инструмент наблюдения,
аппаратное и ПО 24/7 для прогноза MMS,
безопасность,
дополнительное копирование,
оптимизацию ПО,
восстановление ПО.
Персональная установка и регулировка как преимущества VPS
С онлайн личными серверами можно установить особое ПО, которое нельзя установить на онлайн хостинге. На VPS с root доступом, можно поменять оборудование и ПО сервера сравнивая с стандартной модификацией. Можно ставить свои ОС, такие как дистрибутивы Linux и пользовательские скрипты.
На VPS можно осуществить персональные установки собственноручно либо при помощи службы саппорта провайдера, намного чаще совершенно бесплатно либо с весьма невысокими расходами.
Nissan представляет новое поколение Pathfinder
Nissan Motor сообщает о готовности начать в начале осени продажи нового поколения внедорожника Pathfinder. Первым рынком, где появится модель, станет североамериканский, поэтому технические подробности касаются пока только американской версии. В ней для автомобиля будет предусмотрен только один двигатель – бензиновый V6. Этот 3,5-литровый двигатель развивает мощность в 260 л.с. Трансмиссия – только вариатор Xtronic. Предложат версии с задним и полным приводом. Автомобиль построен на той же платформе, что и Infiniti JX, и разделяет с ним многие технические решения.
Возросшую на 30% экономичность разработчики называют одним из главных плюсов новинки. Добиться улучшения показателей удалось несколькими способами. Наиболее заметным стал отказ от рамной конструкции и переход на несущий кузов. По утверждению главы подразделения маркетинга внедорожников Nissan Тома Смита (Tom Smith), «это как раз то, что нужно потребителям». По его словам, исследования показали, что высокие внедорожные способности отнюдь не являются приоритетом для большинства покупателей. Более значимыми для них являются экономичность, удобство и пространство в салоне, легкость в управлении.
Снаряженный вес нового Nissan Pathfinder в заднеприводной версии составляет 1 882 кг. Он на 227 кг легче, чем модель предыдущего поколения. В таком варианте автомобиль расходует 11,8 л/100 км в городском цикле и 9,0 л/100 км в загородном.
Полноприводный вариант Pathfinder на 45 кг тяжелее заднеприводного. Такой автомобиль потребляет 12,4 л/100 км в городском цикле и 9,1 л/100 км в загородном.
Отказ от рамы, переход на новый двигатель и трансмиссию несколько снизил не только внедорожные возможности автомобиля, но и его способности в качестве тягача. В версии предыдущего поколения с бензиновым V8 автомобиль мог буксировать прицеп общем массой до 3 175 кг. У нового Pathfinder этот показатель составляет 2 270 кг, что все равно является, по утверждению компании, лучшим показателем в классе.
Стоимость нового Nissan Pathfinder не объявлена, но компания сообщает, что в базовой комплектации она не превысит 28 000 долларов на североамериканском рынке. Более подробные будут объявлена перед началом продаж, которые стартуют в начале осени. Уже сейчас известно, что автомобиль предложат в четырех комплектациях: S, SV, SL и Platinum. Данные об их составе появятся тогда же, когда будет названа стоимость.
Пока нет подробностей о том, когда Pathinder появится на других рынках, но что касается европейской версии, то можно смело рассчитывать на наличие в ней и дизельного двигателя.
Михаил Галустян устроил дождик из шампанского
Несколько десятков посетителей Никки Бич в Сан-Тропе стали свидетелями того, как умеют отдыхать русские туристы.
Звездная компания заказала около полусотни бутылок шампанского и начала поливать из них друг друга и отдыхающих. Через несколько минут вся территория Никки Бич была залита дорогим напитком.
Невольные свидетели русской вечеринки откровенно признались, что «никогда так не отдыхали». В последние годы Сан-Тропе стал излюбленным местом отдыха звезд российского шоу-бизнеса, рэпер Тимати даже посвятил этому городу песню «Welcome to St. Tropez»
Култхард пообщался с Принцем Датским Иоахимом
Пресс-служба команды Red Bull Racing сообщила, что Дэвид проехал по импровизированной городской трассе, проложенной в самом центре города, после чего принял участие в официальной пресс-конференции, посвященной началу гоночного шоу, которое будет проходить весь уик-энд.
Интерес к происходящему проявили не только рядовые жители Копенгагена и туристы: официальный старт программе автоспортивного праздника дал Его Высочество Принц Иоахим, один из членов датской королевской семьи. Он побеседовал с Дэвидом Култхардом и даже посидел в кокпите машины Формулы 1.
В субботу и воскресенье демонстрационные заезды RB6 продолжатся.
Mitsubishi выпустит Mirage на рынок 31 августа
Mitsubishi Motors публикует подробности о модели Mirage в версии для внутреннего рынка Японии, где она выйдет в продажу 31 августа. Автомобиль должен составить конкуренцию таким моделям, как Toyota Vitz и Nissan March, выигрывая у них за счет более низкой цены в базовой комплектации.
Mirage весьма компактен – 3 710 ? 1 665 ? 1 490 мм (длина, ширина и высота соответственно).
Колесная база – 2 450 мм. Колея передних колес – 1 430 мм, задних – 1 415 мм. Снаряженный вес составляет, в зависимости от комплектации, 860 870 кг. Число мест – 5.
Автомобиль оснащается 1,0-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем 3A90. Его мощность составляет 51 кВт (68 л.с.) при 6 000 об/мин, крутящий момент – 86 Нм при 5 000 об/мин. Трансмиссия – вариатор INVECS-III. Привод – только передний.
В Японии предложат три комплектации: E, M и G. Различие в оснащении между двумя последними не столь существенны, хотя от базовой более дорогие комплектации отличает не только расширенный набор оборудования, но и большая экономичность.
В комплектации E автомобиль расходует 4,3 л/100 км по тестовому циклу JC08. В версиях M и G стандартно устанавливается система «старт-стоп» (AS & G), благодаря которой расход снижается до 3,7 л/100 км. Также в версиях M и G автомобиль имеет дополнительные аэродинамические элементы под днищем, а еще у Mirage достаточно низкий коэффициент лобового сопротивления – 0,27, несмотря на немалую высоту.
Предлагается восемь цветов кузова. Колеса во всех версиях 14-дюймовые (размер шин – 165/65).
Доступно два варианта отделки салона – полностью черный и выполненный сочетанием черного и светло-серого. Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 6:4.
В базовой комплектации E из оснащения можно выделить фронтальные подушки безопасности и лобовое стекло с защитой от ультрафиолета. В версии M для ультрафиолета непроницаемы также передние боковые стекла, устанавливается электропривод регулировки и складывания боковых зеркал. В версии G добавлен чип-ключ, запуск двигателя кнопкой, иммобилайзер, «автосвет» и серебристые декоративные вставки в салоне.
Стоимость Mitsubishi Mirage в Японии составит 998 000 иен в базовой комплектации E, 1 188 000 иен в промежуточной M и 1 288 000 иен в топ-версии G.
